齿轮马达是减速机的核心部件，减速机的速度调整都是由它来完成的。机械设备在不同的工作状态下需要不同的速度来工作，那么技术人员是如何通过齿轮马达来对机器设备进行调速的呢？
有级调速，这种调速方式原理简单，就是通过拨换档位来调节的，这种调速方式的制作也不复杂。但这种调速方式功率小，一般不超过2KW，因此它的档位一般只有两档设计，所以它的调速范围不是很大。而且这种调速方式的启动次数不能过于频繁，否则会损伤内部部件。虽然这种调速方式简便经济，但它的局限性也比较多，所以它只适合一些小型机械设备进行调速。
无极调速，无极调速的方式可分为两种，一种是机械式，另一种则是电气式。机械式就是在电机与齿轮箱相连接的地方插入无极调速装置，这种方式的优点就是速度平稳，结构简单，缺点就是连接配件易损耗。而电气式调速就是通过对异步电机、直流电机的电压进行调节而达到调速的目的，这种方式的优点就是调节速度快，缺点是结构复杂不易维修。
齿轮马达不管采用何种方式进行调速，都有一定的优越性，也有一定弊端。所以要在不同工作场景中选择合适的调速方式。