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减速机的选择

作者: 青岛东方一鼎减速机 来源:本站 时间:2020-08-26 15:38

通用减速机的选型主要包括学生提出原始社会条件、选择不同类型、确定规格等步骤。变速机用来改变或者调节机器设备或者能量变化的机器设备,现已被广泛的运用到生产、加工、制造、机械等各个领域。减速机一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。减速箱又被称之为减速机或减速器,是按照原动机连接减速箱,减速箱再连接工作机的原理来进行工作的,是一种动力传达设备。

相比之下,减速器的选型比较简单,准确提供减速器的工作条件、主减速器的设计、制造和使用特点是正确选择通用减速器规格的关键。 规格的选择应满足强度、热平衡、轴伸径向载荷等条件。

1. 机械功率或扭矩选择规格强度校验

通用减速器和专用减速器设计选型方法的大不同在于,前者适用于各个行业,但减速只能按一种特定的工况条件设计,故选用时用户需根据各自的要求考虑不同的修正系数,工厂应该按实际选用的电动机功率(不是减速器的额定功率)打铭牌;后者按用户的专用条件设计,该考虑的系数,设计时一般已作考虑,选用时只要满足使用功率小于等于减速器的额定功率即可,方法相对简单。

二、热平衡校核

通用减速器的许用热功率值是在特定工况经济条件下(一般社会环境不同温度20℃,每小时100%,连续工作运转、功率资源利用率100%),按润滑油系统允许的高平衡控制温度(一般为85℃)确定的。条件不同时按相应安全系数(有时综合成提供一个相关系数)进行分析修正。

检查轴延伸处的径向载荷

通用减速器常常须对输入轴、输出轴轴伸中间一个部位可以允许企业承受的大径向载荷作用给予一定限制,应予校核,过时应向制造厂发展提出加粗轴径和加大对于轴承等要求。

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