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减速机行业已经进入了一个关键时期

作者: 青岛东方一鼎减速机 来源:本站 时间:2020-08-30 15:23

我们的减速机行业在“十五”,“十一五”期间取得了长足的发展。变速机用来改变或者调节机器设备或者能量变化的机器设备,现已被广泛的运用到生产、加工、制造、机械等各个领域。减速箱又被称之为减速机或减速器,是按照原动机连接减速箱,减速箱再连接工作机的原理来进行工作的,是一种动力传达设备。减速机一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。这是因为该国的重视机械装备制造业是越来越高,并加大力度支持企业减速器自主研发;在另一方面,因为财政政策和国家的稳健货币政策的产品增加基础设施投资增加,市场的需求。近年来,我国的减速机企业扩大生产规模,提高生产能力,提高加工技术水平,总体上我们的装备企业的竞争力得到了提升。

在“十一五”过去我们之后,作为“十二五”的开局之年2011年可谓是减速机行业的多事之秋。全球社会经济在遭受网络金融风险危机的打击后复苏的曙光刚刚显现,欧债危机又令复苏之路充满了疑云。迫于不稳定的经济政治局势的压力,人民币可以不断提高增值,热钱在大量资金涌入导致我国资本市场后又逐渐开始出现大面积撤离,为我国减速机行业的出口带来了具有一定的阻碍。减速机的原材料以及市场——钢材市场价格波动较大幅度大,尤其是在第四季度数据直接进入了一个寒冬期,受国家对于推进绿色环保管理工作的影响,钢材的减产使减速机的生产经营成本得到提升,大大压缩了企业的利润率。可以说,2011年是减速机行业技术发展问题及其环境不稳定的一年。

进入了第二个年头“十二五规划”,今年是“十二五”的关键一年,也是行业减速规划的关键一年全面实施。减速认为,虽然我国减速机行业取得了一定的发展成就,但仍存在一定的差距和国外产品,而且在不确定的经济环境面前缺乏经验。

因此,在国家发展继续加大对机械装备制造业的扶持力度的同时,减速机企业文化应该可以抓住机遇,提高自己产品的设计、制造和集成学习能力的统筹资源管理,推进重大装备信息技术的自主知识创新与研发工作能力的提升,同时我们还要把握宏观环境经济局势,趋利避害。

值得一提的是,在新能源的推广和应用的国情努力,应加紧制定中的新能源,可再生能源的减速机产品标准的申请,标准为链接的设计和制造,以适应低走势碳经济发展。

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