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张掖市硬齿面减速机的润滑和冷却

作者: 青岛东方一鼎减速机 来源:本站 时间:2020-01-11 13:46
硬齿面减速机标准装备为油池光滑、自然冷却。硬齿面减速机体积小,散热面积小,负载功率大。另外,为了改善外观质量,涂料油腻厚实,影响散热效果。因而,硬齿面减速机的热功率通常在小速比下缺乏。订货时请注意以下几点:

  1、大型减速机(最终中心距A≥400),主张运用强制光滑。

  2、当环境温度较高或减速器的油温较高时,主张用户运用强制光滑并运用冷却器冷却。

  3、传动比i≤16主张运用强制光滑和冷却器冷却

  4、传动比i≥40,一般不需要考虑额外的冷却措施

  5、光滑不只能够削减摩擦,进步传动效率,还能够削减振动、降噪、散热。光滑油是齿轮传动的血液。齿轮的几种首要故障模式,如点蚀、胶合、磨损和光滑油有重要联系。

  a)油量:硬齿面减速机出厂时处于准运行状态,不增加光滑油。有必要在用户运行前增加光滑油。样品上的加油量仅为参考值,通常较小。实际加油时,油位应加到油标准的中心线上。

  b)油:小型或低输入速度、当环境温度高时,选择中压工业齿轮油L-CKC-320、GR-XP320(BP)或Mobil632;大型或输入速度高、环境当温度低时,运用中压工业齿轮油L-CKC-220、GR-XP220(BP)或Mobil630;